基金项目: 2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于多传感器融合技术的新型自动驾驶控制系统的研究与开发”(编号:桂科2021KY1130);2021年度广西科技重大专项“限定区域和特定场景智能网联汽车技术开发与示范应用”(编号:桂科AA22068101) 作者简介: 林土淦(1988—),工程师,研究方向:智能交通产品研发。 摘要:文章提出一种基于无人机与深度学习结合的桥梁
基金项目: 国家自然科学基金“均匀和非均匀被动式约束珊瑚混凝土强度及本构关系研究”(编号:52108201);广西科技基地与人才专项“被动式约束珊瑚混凝土受力机理研究”(编号:桂科AD22035999);2023和2024年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“新型再生透水混凝土性能与结构设计研究”(编号:2023KY1170)、“钢铣销纤维增强再生混凝土抗冲击黏结性能研究”(编号:2024
基金项目: 2018年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“再生骨料泵送混凝土性能研究与应用”(编号:2022KY1139) 作者简介: 谢旺军(1985—),硕士,副教授,研究方向:道路材料及循环利用、防灾减灾。 摘要:为了研究再生骨料取代率对路用高强混凝土力学性能的影响,文章以再生骨料取代率、水胶比、胶凝材料用量为变化参数,设计了36组、共108个150 mm×150 mm×150 m
基金项目: 2020年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“掺钢渣土的重金属污染特性试验研究”(编号:2020KY34011) 作者简介: 盘 霞(1982— ),硕士,副教授,工程师,主要从事地质与岩土工程相关教学及科研工作。 摘要:文章通过土工试验制备钢渣改良土试样,采用pH=7、pH=4.5两种pH值的渗滤液,对不同钢渣掺量的改良土进行注渗试验,分析试验数据,研究钢渣改良土路堤的重金
基金项目: 2020年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“改性介孔硅聚丙烯复合材料热力学性能及增强增韧机理研究”(编号:2020KY34005);2024年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“新型沥青储运膜袋制备及应用性能研究”(编号:2024KY1184) 作者简介: 吴 聪(1990—),硕士,工程师,主要从事道路工程及新材料研究工作。 摘要:基于介孔硅和玄武岩纤维的自身特
基金项目: 2021年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“湿热地区高性能钢桥面铺装材料抗车辙性能的试验研究”(编号:2021KY1138);“低碳视角下基于BIM技术光伏建筑节能设计研究”(编号:2021KY1122);“火灾后再生混凝土砌块的力学性能和安全评估研究”(编号:2021KY1123) 作者简介: 王富强(1971—),硕士,副教授,工程师,主要从事建筑材料研究工作。 摘要:
基金项目: 2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“带沥青夹层的水泥混凝土路面结构的减振效应及动力响应研究”(编号:2022KY1123) 作者简介: 蒙 艺(1985—),硕士,高级工程师,研究方向:道路与桥梁工程。 摘要:文章以南宁市良庆区华安路的浸水软土地基为例,从技术适应性及经济合理性等方面对比了碎石桩、高压旋喷桩、预应力混凝土管桩及抛石挤淤四个方案,并结合工程的实际情
基金项目: 2020年广西高校中青年教师科研基础提升能力提升项目“方钢管自密实橡胶混凝土柱轴压性能试验研究”(编号:2020KY34013);2022年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“再生骨料泵送混凝土性能研究与应用”(编号:2022KY1139) 作者简介: 刘振华(1989—),硕士,讲师,工程师,主要从事工程材料研究、混凝土组合结构、桥梁工程施工、基建项目档案建设与管理工作。
基金项目: 广西重点研发计划项目“湿热地区沥青路面先进绿色快速养护材料研发及应用技术”(编号:桂科AB19245019) 作者简介: 吴志强(1991—),工程师,主要从事高速公路项目计量、合同、招标、法务管理等工作。 摘要:基于稀释剂、改性剂、稳定剂、抗剥落剂等材料的组合,文章研究开发了一种复合改性溶剂型成品冷补沥青混合料。以冷补料马歇尔稳定度、残留稳定度为评价指标,分析不同材料组合对冷
作者简介: 林华壮(1980—),工程师,主要从事土木工程材料研究、检测、测量、监理工作。 摘要:文章通过正交试验,分析了再生骨料、硅砂废渣、粉煤灰等固体废弃物作为掺混原料对高透水混凝土抗压强度、透水系数、有效孔隙率等性能的影响。试验结果表明,各因素对透水混凝土抗压强度的影响顺序为:再生骨料掺量>硅砂废渣掺量>粉煤灰掺量>水胶比。根据功效系数法,得出最优综合性能配比为:再生骨料掺量10%、水胶
作者简介: 武美辰(1993—),助理工程师,研究方向:土木工程施工。 摘要:文章以某高速公路黄土高填方路堤施工为研究背景,利用现场监测法对路堤沉降进行分析,根据现场地质调查结果,结合设计资料制定路堤施工方案;为验证施工方案的合理性,在施工现场建立试验段,布置测点对地基、路堤各部位沉降进行现场监测。结果表明:工后路堤中层沉降变形相对较大,下层和上层填土沉降量相对较小:路堤顶面沉降在监测初期较大
作者简介: 韦绩宏(1991—),工程师,主要从事市政道路工程质量检测工作。 摘要:为研究生物油/SBS复合再生剂对再生沥青混合料路用性能的影响,文章分析不同生物油复合再生剂掺量对老化沥青组分的恢复以及再生沥青混合料高低温性能与水稳定性能变化规律。结果表明:动物基与植物基生物油都可改善老化沥青性能;植物基生物油可促进SBS在沥青中的溶胀,植物基生物油/SBS复合再生剂在掺量≥9%时,再生沥青及
作者简介: 利勇稷(1991—),工程师,主要从事高速公路施工、运营管理工作。 摘要:文章依托某高速公路沥青路面养护工程,探讨了聚酯纤维环氧沥青混合料的路用性能,对聚酯纤维环氧沥青混合料作为超薄罩面的预防性养护效果展开综合评价。结果表明:聚酯纤维环氧沥青混合料的路用性能优于基质沥青和环氧沥青混合料,其具有良好的服役质量及寿命;聚酯纤维环氧沥青混合料作为超薄薄层罩面施工后沥青路面的各项性能指标均
作者简介: 潘芳禄(1986—),硕士,副教授,工程师,研究方向:结构工程、市政工程。 摘要:为改善透水再生混凝土的脆性,提高透水再生混凝土的抗裂性,文章采用不同形态植物纤维对透水再生混凝土进行改良试验研究。结果表明:丝状植物纤维对于透水再生混凝土综合性能的提升效果优于粉末状植物纤维;当掺入3 kg/m3丝状植物纤维后,透水再生混凝土的各项综合性能最佳,实际孔隙率和透水系数分别可以达到19.3
作者简介: 杨盛清(1995—),硕士,工程师,主要从事环境岩土工程方向的研究工作。 摘要:文章基于近景摄影测量技术原理,利用数码相机获取边坡影像信息,重建边坡坡面三维模型,并在此基础上,结合GIS技术,提取坡面形貌信息,研究黏性土边坡水力侵蚀的演化过程。结果表明:(1)重建的边坡三维模型影像信息丰富,精度达到毫米级别,可精确获取坡面形貌的微小变化;(2)GIS提取的形貌信息表明,坡面侵蚀刚开
作者简介: 刘华强(1983—),工程师,主要从事公路工程监理工作。 摘要:文章通过不同紫外线作用时间和温度变化,模拟橡胶改性沥青受到不同程度的老化作用,测试橡胶改性沥青的常规指标、高温DSR指标和低温BBR指标及分析指标的变化趋势。结果表明:随着紫外线老化时间的增加,橡胶改性沥青的软化点增加,而针入度和延度都呈现出降低的趋势;随着老化温度的升高,橡胶改性沥青的车辙因子也呈现出下降的趋势。另外
作者简介: 黄庭华(1975—),高级工程师,主要从事公路建设管理工作。 摘要:文章为探究再生剂和新沥青对回收沥青(RAB)再生抗疲劳特性的影响,分别采用不同掺量的再生剂和新沥青对RAB进行再生,通过SARA试验温度扫描试验、时间扫描试验和线性振幅扫描(LAS)试验对再生沥青胶结料抗疲劳性能进行评价并将其与原样沥青进行对比分析。结果表明:添加沥青再生剂使RAB针入度增大,软化点降低,当加入新沥
作者简介: 欧 磊(1985—),工程师,主要从事路基、路面、岩土、养护工程研究工作。 摘要:文章基于ABAQUS软件,建立了温度-荷载耦合作用下超薄磨耗层的有限元模型,分析了不同厚度和模量对超薄磨耗层变形的影响,并采用响应面法对超薄磨耗层的结构参数进行了优化设计,得到了最佳的厚度和模量组合:厚度为1.3 cm,模量为460 MPa。分析结果可为沥青路面养护中超薄磨耗层的设计和施工提供理论依据
作者简介: 李 锋(1974—),助理工程师,经济师,主要从事工程管理工作。 摘要:为减少沥青在高温环境中产生的沥青烟气,文章通过在SBS改性沥青中添加净味剂以减少沥青烟气的排放。采用色谱法研究了净味剂对沥青烟气中VOCS、苯酚、硫醇和苯并芘的净味效果,采用环保部行业标准检测方法研究了净味剂对沥青混合料烟气中SO2、H2S和NH3的净味效果。结果表明:净味剂可以有效减少沥青烟气中VOCS、苯酚
作者简介: 蒋志强(1975—),高级工程师,主要从事高速公路投资、建设与管理工作。 摘要:两级公路边坡因其复杂的材料、结构组成常产生滑坡灾害,为公路的建设和运营带来了挑战。文章以广西贺巴高速公路某古滑坡ZK7-9截面为研究对象,采用极限平衡法研究双排抗滑桩对边坡稳定性的影响。结果表明:在上台阶设抗滑桩时,桩长越大安全系数越高,而在下台阶设置第二根抗滑桩时,安全系数在28 m桩长时达到最优;增
作者简介: 彭 旭(1991—),工程师,主要从事高速公路建设项目现场工程管理工作。 摘要:文章分析高速公路双向四车道两侧拼宽成双向八车道施工控制区各区段的交通特征,发现上游过渡区是施工控制区的瓶颈。根据实测数据,分别建立了基于速度-流量模型和基于影响因素修正模型的通行能力计算方法。研究结果证明这两种方法均可用来计算施工区通行能力值,且与实测数据的相对差值在5%以内,应用这两种方法确定了柳南高
作者简介: 欧阳效峰(1986—),工程师,主要从事交通运输行业建设管理工作。 摘要:为研究橡塑改性沥青在干法改性技术中的应用效果,文章以橡胶粉、低密度聚乙烯制备的橡塑颗粒为原材料,以橡塑掺配比、橡塑掺量、拌和温度及拌和时间为影响因素,选用L9(3)4四因素三水平正交表安排试验,通过动稳定度、最大弯拉应变及冻融循环后劈裂强度得到最优组合参数,并对比验证了最佳制备工艺下橡塑改性沥青混合料的路用性
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础提升能力提升项目“超大跨径连续刚构桥腹板开裂防治技术应用研究”(编号:2022KY1121) 作者简介: 吴章旭(1992—),硕士,讲师,工程师,主要从事桥梁检测维护教学与科研工作。 摘要:自锚式悬索桥施工过程中由于模型计算误差、施工误差,以及温度效应等,主缆后锚点位置会有一定程度的偏离理论计算位置。文章以一座三跨空间自锚式悬索桥为算例,根据不同的施
基金项目: 广西重点研发计划项目“复杂地质条件下隧道结构性能演变与健康状态评估关键技术研究”(编号:2023AB14033);2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“岩溶缺陷对隧道稳定性的影响及处治技术研究”(编号:2023KY1171) 作者简介: 罗伟斌(1986—),博士,高级工程师,主要从事桥隧工程数字智能化无损检测及岩土工程试验检测研究工作。 摘要:文章采用传统地质调
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础提升能力提升项目“基于数据驱动的钢筋混凝土空心墩抗震性能研究”(编号:2023KY1161) 作者简介: 李 成(1989—),硕士,讲师,研究方向:桥梁养护与加固。 摘要:文章以某连续刚构桥大体积承台为工程背景,从设计承台混凝土合理配合比、合理布置混凝土内冷却管、控制混凝土内冷却管水流速度等方面,介绍了大体积承台一次浇筑成型温度控制措施,并对承台混凝
基金项目: 2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“广西农村公路信息化检测与养护管理研究”(编号:2022KY1161);2023年度校级教科研项目“广西双曲拱承载能力仿真鉴定与研究”(编号:2023YB003) 作者简介: 林小雄(1981—),硕士,副教授,主要从事桥梁设计理论与信息化检测技术研究工作。 摘要:文章以某风力发电设备通过西部某座双曲拱桥为依托,依据结构力学变形
基金项目: 2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“FRP增强ECC桥面连接板优化设计及力学性能研究”(编号:2022KY1400);2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于拉索减震支座技术的铁路连续梁桥抗震性能研究”(编号:2023KY1440) 作者简介: 左海平(1990—),硕士,讲师,研究方向:工程施工技术。 摘要:文章采用数值模拟研究了栓钉直径、栓钉
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“土坯建筑群加固修复技术及工艺的研究——以广西桂林潜经村为例”(编号:2021KY0990) 作者简介: 张瑞友(1986—),讲师,主要从事建筑施工管理,结构加固研究及建筑类专业职业教育教学教改等工作。 摘要:为实现桥梁斜拉索索力的长期、准确监测,文章提出了一种基于光纤光栅压力传感器的索力自校准监测技术。该技术在压力传感器实时监测斜拉索索
作者简介: 睢海涛(1987—),硕士,高级工程师,主要从事道路桥梁施工技术科研与教学工作。 摘要:文章利用OpenSees软件对某连续刚构桥建立了有限元空间模型,分析动水作用下伸缩缝间的碰撞效应对连续刚构桥梁地震响应的影响。结果表明:动水作用下,主桥4#墩和5#墩的曲率发展显著增长,碰撞效应能够抑制墩底曲率的发展;动水作用促使全桥桥墩墩底剪力有所增加,考虑碰撞时引桥墩底剪力增长显著,动水作用
作者简介: 杜 掀(1994—),硕士,工程师,主要从事岩土工程材料研究工作。 摘要:文章以隧道弃土为研究对象,针对隧道开挖轮廓后的空隙,利用正交表L16(44)通过改变水灰比、隧道弃土含量、十二烷基苯磺酸钠含量、偏铝酸钠含量等参数条件,研究隧道开挖阶段中填充材料的力学性能。结果表明:隧道开挖后空隙的轻质填充材料最佳配方建议水灰比为1.2,隧道弃土含量为80%,十二烷基苯磺酸钠含量为5%,偏铝
作者简介: 蒲国伟(1982—),高级工程师,主要从事工程建设管理工作。 摘要:文章以重庆火凤山隧道为依托,采用FLAC 3D软件模拟人行横通道的开挖过程,并研究在无支护状态下采用不同进尺时隧道的位移变形、围岩应力和塑性区等特征,比选出适宜的开挖进尺。结果表明:(1)随着开挖进尺的增加,隧道拱顶沉降有增加的趋势,但隧道拱底隆起和隧道左右边墙收敛均呈现出变小的趋势,差值<0.1 mm;(2
作者简介: 覃尚礼(1985—),工程师,主要从事工程管理方面的工作。 摘要:文章提出基于奇异熵和线性加权平均法的公路桥梁结构模态参数自动识别方法。该方法通过采集公路桥梁结构振动响应信号,引入奇异值分解算法处理响应信号,得到特征向量和特征值;在重叠滑窗模式的辅助下,进一步分析奇异值分解信号,基于奇异熵增量计算值完成系统模态定阶;引入线性加权平均法,根据加权重叠距离和加权平均密度确定合理的聚类中
作者简介: 唐 铭(1985—),工程师,主要从事高速公路养护工作。 摘要:文章分析了桥梁橡胶支座的老化现象,在此基础上论述了空气、紫外辐射、臭氧、高温、油污对橡胶材料老化的作用机理,综述了橡胶材料实验室热空气、臭氧、光老化等较为常用的人工加速老化试验研究现状和存在的不足之处,并预测未来橡胶老化试验将会朝着多因子、专业性以及计算机仿真方向发展。 关键词:桥梁橡胶支座;老化;氧化;臭氧 中图
作者简介: 肖 伟(1973—),工程师,主要从事道路工程建设工作。 摘要:为探究侵入岩脉蚀变带地层隧道开裂成因并提出有效的处置措施,文章以泸石高速公路杵坭隧道左线在地震作用下衬砌开裂破坏为工程背景,通过现场勘察和研究,对岩脉地层的隧道开裂原因进行分析,提出有效的处治措施。由此得出结论:岩脉侵入造成岩脉蚀变带中岩体完整性、连续性差,导致隧道极易在地震等动力作用下出现开裂等破坏;该工程中提出的侵
作者简介: 郭志军(1974—),工程师,研究方向:桥梁工程、公路工程管理、安全管理。 摘要:文章依托甘肃省某黄土隧道工程,借助埋设于隧道围岩内部的智能压力传感器采集了从初期支护到二次衬砌完成后一年的围岩压力监测数据,通过研究超长监测周期内围岩压力随时间的变化情况,得出了隧道围岩压力的变化趋势,同时对隧道二次衬砌施工引起围岩压力突变的阶段进行了分析。结果表明:二次衬砌施工后围岩压力先急剧下降,
作者简介: 祁子鹏(1993—),工程师,主要从事施工管理工作。 摘要:文章结合沪渝蓉高速铁路丰宝山隧道施工工程,采用有限元分析软件Midas GTS对有、无反压回填措施下的隧道施工进行模拟分析,为丰宝山隧道及类似工程的安全施工提供理论支撑。 关键词:大断面;反压回填;超浅埋偏压隧道;数值模拟 中图分类号:U459.1文献标识码:A 36 121 4 0 引言 在山岭隧道工程的建设过程
作者简介: 陈致淳(1991—),硕士,工程师,研究方向:桥梁工程。 摘要:现行的桥梁规范中尚没有关于部分斜拉桥分丝管的检验标准,为明确分丝管周边主塔混凝土的空间受力状况,保障索塔内局部区域配筋合理性,目前多采用空间有限元模型进行受力分析,但这种计算方法的边界条件复杂、计算难以收敛、计算时间过长,用于实际工程中较为不便。文章以某矮塔斜拉桥为工程背景,通过对其分丝管区域进行有限元分析,提出一种有
作者简介: 刘海彬(1979—),硕士,高级工程师,副教授,主要从事路桥施工技术研究与教学工作。 摘要:文章以贵港市苏湾大桥的H形索塔施工方案为例,分析索塔的液压爬模法塔柱施工方法、落地式大钢管贝雷梁支架下横梁现浇施工方法、塔梁异步施工下高空索导管精准定位安装方法和预拼装式大跨度拱架上横梁现浇施工方法,可为同类型斜拉桥索塔施工提供参考。 关键词:斜拉桥;H形索塔;下横梁;索导管;上横梁 中
作者简介: 李 盈(1983—),工程师,主要从事高速公路行政执法、安全生产和应急监督管理工作。 摘要:文章以某跨越岩溶地貌的公路隧道为依托,运用FLAC 3D有限元差分软件构建应力-渗流耦合及普通比对模型,通过分析服役公路隧道初支和二衬等结构的受力特性,计算支护结构安全系数,评价隧道结构安全性,对比分析实际监测数据,以验证数值模拟的可靠性。结果表明:考虑应力-渗流耦合效应,初期支护结构与二次
作者简介: 韦 奔(1990—),硕士,高级工程师,主要从事公路工程项目管理工作。 摘要:文章以某高速公路桥梁工程为例,设计了由智能制造生产管理平台系统、移动台座自动行走控制系统、智能脱模控制系统、智能蒸养控制系统、预应力智能张拉控制系统、智能循环压浆控制系统组成的智慧梁场,以纵列式梁场布置方式,集控制区、生产区、辅助生产区为一体,形成预制T梁施工工艺。经工程应用表明:相比于传统梁场,智慧梁场
作者简介: 谭棋元(1990—) ,硕士,工程师,研究方向:道路与桥梁工程。 摘要:为了提高大跨度钢管混凝土拱桥在缆索吊装施工中主索垂度计算的效率和准确性,文章采用抛物线理论,建立线弹性阶段的主索垂度简化公式;通过引入考虑非线性效应的弹性模量修正系数,建立缆索吊装系统主索垂度修正公式;通过与Midas有限元模型的对比分析,验证该公式的有效性。结果显示,当荷载设计工况相同时,未考虑非线性效应的主
作者简介: 陈泊霖(1992—),主要从事道路桥梁研究及项目建设管理工作。 摘要:文章对南宁明月湖公园某门式刚架进行风荷载结构验算,在不同等级风荷载下,分析结构的抗风能力,为门式刚架临时房屋的设计及施工提供参考。验算结果表明:该结构能抵抗会议当天5级风力荷载,但不满足10年基准期使用要求,应在现有配重下每边增加700 kg压重。 关键词:门式刚架;风荷载;强度刚度比;结构失稳 中图分类号:
作者简介: 陈 杰(1992—),硕士,工程师,主要从事市政和交通工程检测工作。 摘要:文章以某在建三车道高速公路隧道为依托,通过测量隧道拱顶沉降及周边位移收敛,并结合数值模拟计算,验证临时仰拱对大断面浅埋隧道围岩变形的控制效果。结果表明:(1)增加临时仰拱等支护措施,可以有效地控制大断面浅埋隧道的围岩变形;(2)利用FLAC 3D软件进行数值模拟,模拟结果与实际测量结果规律相吻合,可以利用软
作者简介: 张正超(1980—),工程师,主要从事路桥监理工作。 摘要:合理成桥状态是大跨径桥梁结构设计与计算分析的重要内容。文章以某高速公路150 m跨径钢箱拱为工程背景,基于有限元软件,采用未知荷载系数法,通过位移控制目标确定了合理成桥状态,并对主要构件受力进行了验算分析,结果表明该钢箱拱吊杆力分布均匀,各构件受力满足规范要求。 关键词:桥梁;合理成桥状态;未知荷载系数法;受力 中图分
作者简介: 廖朝义(1971—),高级工程师,主要从事公路水运及铁路工程建设执法及监督管理工作。 摘要:文章以某高速公路智慧梁场为工程背景,探讨智慧梁场预制T梁的施工技术要点,主要包括施工准备、全自动液压模板定位、智能移动台座定位、混凝土浇筑、模板拆除、预应力张拉等预制梁生产以及调运储存等工序,为类似工程提供借鉴,以提升智慧梁场预制梁整体施工水平。 关键词:桥梁工程;智慧梁场;预制梁;施工技
作者简介: 邓永和(1992—),助理工程师,研究方向:机电、监理、施工。 摘要:隧道作为高速公路重要的交通基础设施,其机电设施的安全稳定运行对保障道路畅通和行车安全至关重要。文章通过介绍高速公路隧道照明、通风、消防、监控和供配电等设施概况,针对隧道机电设施存在的不确定性、敏感性和隐蔽性强、维修条件受限等主要故障特征,分析了当前存在的检测技术滞后、检测覆盖范围不足、检测结果处理效率低下和缺乏智
基金项目: 2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于DALI及无线技术的智能照明控制系统的研究与应用”(编号:2021KY1125) 作者简介: 王菊娇(1986—),硕士,讲师,工程师,研究方向:电子信息技术,物联网技术、计算机应用技术。 摘要:针对轨道交通客流量预测问题,文章以南宁市轨道交通1号线为对象,提出了一种基于多模型Stacking集成学习的方法,对客流量进行预
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于‘AI视觉+机器学习’的城市交通场景应用研究”(编号:2023KY1157);广西教育科学“十四五”规划课题“人工智能时代高校思想政治教育质量评价的改革研究”(编号:2022ZJY475) 作者简介: 刘 华(1984—),硕士,工程师,讲师,研究方向:计算机应用技术、人工智能、大数据。 摘要:为实现交通流预测中的数据隐私保护,并提高
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于5G和北斗的城市路况交通路口安全车速引导系统”(编号:2021KY1124) 作者简介: 刘 丹(1991—),硕士,讲师,工程师,研究方向:信息与通信技术、职业教育研究与管理。 摘要:针对在智能交通系统和相关技术的研究过程中难以使用实际交通设施设置专用试验场景的问题,文章提出了一种用于智能交通场景的虚拟仿真系统,并使用Python语
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于5G和北斗的城市路况交通路口安全车速引导系统”(编号:2021KY1124) 作者简介: 陈杰威(1991—),硕士,讲师,研究方向:通信技术、智慧交通。 摘要:文章提出了一种采用5G通信和北斗卫星导航系统的城市交通路口车速引导终端,以及使用双目视觉技术辅助车速引导的方法,并使用树莓派、5G和北斗模块等搭建了试验环境,使用Python
基金项目: 2021年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于DALI及无线技术的智能照明控制系统的研究与应用”(编号:2021KY1125);2021年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于RFID自组网技术的固定资产管理系统设计与开发”(编号:2021KY1128);2019年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于物联网微信扫码智能交流充电桩的研究与应用”(编号:2019KY
基金项目: 2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目 “基于磁场定向控制无刷电机的驱动系统研究与应用”(编号:2022KY1129);2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于大数据视域下货运物流运输安全应用平台的研究”(编号:2022KY1130) 作者简介: 覃 喜(1991—),硕士,副教授,研究方向:嵌入式技术、物联网技术。 摘要:文章所提出的车辆数据终端设
基金项目: 2023年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于多模态预训练模型的课堂行为智能分析系统设计与应用研究”(编号:2023KY1158);2023年广西教育科学规划课题“成果导向下‘专思创’三融合的创新创业教育课程体系建设研究”(编号:2023ZJY1476) 作者简介: 覃 卓(1988—),工程师,主要从事公路桥梁工程管理工作。 摘要:文章提出一种隧道施工智能管理系统的设
基金项目: 2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于大数据视域下货运物流运输安全应用平台的研究”(编号:2022KY1130) 作者简介: 成世龙(1981—),硕士,副教授,研究方向:电子应用技术。 摘要:文章提出了一种创新的智能货运物流安全预警系统。该系统基于大数据技术,通过实时监控和分析车辆数据,全面提升了运输过程的安全性与效率。系统综合了数据采集、通信、处理与存储、
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于5G和北斗的城市路况交通路口安全车速引导系统”(编号:2021KY1124);2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于NB-IOT物联网智能平板车位锁系统的研究与应用”(编号:2022KY127) 作者简介: 郑欣悦(1990—),硕士,讲师,主要从事通信工程网络设计、移动网络优化工作。 摘要:文章针对北斗定位技术中,
作者简介: 周康树(1985—),工程师,主要从事高速公路收费三大系统、隧道机电、信息化的运营管理工作。 摘要:针对高速公路服务区停车管理问题,文章提出高速公路服务区全域AIOT人车监管及诱导系统设计方案,融合物联网技术与人工智能算法,精准检测车位状态以及异常事件并实时诱导,实现对服务区全域人车的有效监管。该系统可提高车位利用率,缩短驾驶员寻位时间,优化停车秩序和服务质量,为服务区智能化管理提
作者简介: 卢国华(1986—),工程师,主要从事交通机电工程施工、运营管理、设备的应用维护保养工作。 摘要:随着电子不停车收费系统(ETC)的广泛运用,ETC特情处理成为保障高速公路通行效率和服务质量的关键。文章提出高速公路ETC特情处理终端系统设计方案,以提高ETC特情处理效率和准确性、降低运营成本,为高速公路智能化管理提供有力支持。同时,结合实际案例展示终端系统在解决特情问题中的出色表现
基金项目: 广西重点研发计划“基于人工智能的高速公路服务区安全防控成套技术研究与应用(自筹)”(编号:桂科 AB22080038);广西重点研发计划“基于人工智能的高速公路跨境服务成套技术研发与应用(自筹)”(编号:桂科 AB22080039) 作者简介: 戴培柱(1972—),高级工程师,主要从事高速公路投资建设与管理工作。 摘要:文章通过研究高速公路管控系统的应用现状,分析存在的问题,
作者简介: 韦畅明(1987—),工程师,主要从事高速公路建设、养护、安全管理工作。 摘要:文章以青龙梁场工程为研究对象,采用BIM可视化技术创建智慧梁场模型。该梁场模型综合了可视化施工管理、可视化质量管理、可视化进度管理以及可视化动态监控系统,实施动态可视化的科学管理策略,使公路施工现场能够实时掌握各工序施工进度以及各个构件的实际使用状态,提升了公路桥梁预制梁场的现场管理效能,同时也实现了“
作者简介: 周宗凯(1974—),工程师,主要从事高速公路监理工作。 摘要:为了提升市政主干道的通行效率,缓解市政交通拥堵程度,实现市政道路的智能管理,构建市政道路智能管理系统,文章利用GraphSAGE聚合算法对图卷积网络进行改进,同时引入注意力机制来计算邻居节点的权重系数,完成对次要数据信息的筛除,简化了图卷积网络的处理过程;构建了包括2图卷积网络层+2门控循环单元层+1全连接层的车流量预
作者简介: 王 钦(1973—),高级经济师,研究方向:公路运输与国际物流。 摘要:文章阐述了TIR运输的优势及国内发展的基本情况,基于广西国际道路运输现状,分析了广西口岸设施、国际运输企业规模及运输网络等基础条件,提出建立政策保障机制、推进口岸运输现代化、运输标准化等措施实施TIR运输。 关键词:公路运输;国际运输;路径 中图分类号:U412.36+7文献标识码:A 61 202 2
基金项目: 2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(编号:2021KY1131);2024年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“新一代信息技术背景下船闸安全风险预警闭环管控系统研究与应用”(编号:2024KY1185) 作者简介: 张 舜(1990—),硕士,讲师,主要从事云计算、计算机应用技术研究工作。 摘要:文章提出了一种基于LSTM-Transformer混合模型的
基金项目: 广西重点研发计划资助“公路跨敏感水环境保护和风险防控关键技术研究(自筹)”(编号:桂科AB22080021) 作者简介: 冯进仕(1976—),工程师,研究方向:市政工程、环境治理。 摘要:文章以贵港港总体规划修编为例,基于遥感卫星影像,通过高动态的影像更新解决水动力模型动边界问题,利用MIKE21溢油模型,分析规划的油品码头岸线在不同情景下发生溢油事故后对下游环境敏感区的影响
作者简介: 张 桦(1983—),硕士,工程师,主要从事船舶航运、轮机工程教学工作。 摘要:智慧航道是运用先进的现代化信息技术,利用船舶导航设备、水文气象监测设施、航道测量装备等航道智能感知设备,将船舶、航道、港口等资源信息整合起来,加强航道资源要素运行状态的动态监测,有助于减少船舶过闸时间,降低船舶运输综合成本,提高通航效率和通过能力。文章以内河智慧航道建设管理为研究课题,将智慧交通、数字航
作者简介: 潘 波(1986—),工程师,主要从事水运工程建设管理工作。 摘要:为保证某航运枢纽船闸工程的安全运行,文章参考公路桥梁工程等相关设计与试验规范,对船闸工程坝顶交通桥进行静载试验,利用Midas Civil及Civil Designer有限元软件进行建模及可视化加载方案设计,对试验采集数据与有限元计算值进行分析,评价桥梁现阶段承载能力。结果表明:设计的加载方案合理,保证了试验的安全
基金项目: 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“西南喀斯特地区边坡植物群落演替特征及群落构建研究”(编号2023KY0402);全国生态修复青年科技创新大赛开放基金“公路边坡人工植物群落演替特征及群落构建研究”(编号:20220203) 作者简介: 吴雪娟(1982—),高级工程师,主要从事水土保持方面的研究工作。 摘要:文章根据广西上思至防城港高速公路的建设实际状况,全面分析了该工程
作者简介: 李文越(1986—),硕士,工程师,主要从事交通运输规划与管理工作。 摘要:在实现“双碳”目标和交通强国双重国家战略背景下,持续快速发展的交通运输行业将面临巨大的节能降碳压力和挑战。作为能源大省和交通大省,山西交通运输领域如何在保障稳步快速发展的同时实现低碳绿色转型发展,是当前亟须面对和解决的实际问题。文章通过采用LEAP模型对山西交通运输行业进行节能分析,估算其在三种不同情景下(