摘要：基于改进的W-M分形函数，利用齿高和齿宽表征斜齿轮齿面的表面形貌。采用圆锥微凸体并考虑啮合过程中斜齿轮接触曲率半径的时变性建立了斜齿轮时变接触刚度模型，计算发现基于圆锥微凸体模型计算的时变啮合刚度与（试读）...
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