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发动机进气歧管支架疲劳开裂分析与优化-汽车工程师2024年02期

发动机进气歧管支架疲劳开裂分析与优化

作者:王振 张育春 李文辉 贺礼 字体:      

【摘要】针对某1.5 L自然吸气发动机在台架试验过程中出现进气歧管固定支架开裂的问题,开展了原因分析及设计优化。电镜分析结果表明,开裂支架断口处存在疲劳辉纹,经发动机台架振动测试及试验边界排查发现进气歧管远(试读)...

汽车工程师

2024年第02期