【摘要】为分析随机和脉冲路面对商用车行驶平顺性的影响，以某商用车为研究对象，依托多体动力学理论，使用ADAMS/Car软件构建包含前后悬架、轮胎、车身、转向系统及人体-座椅系统的车辆动力学模型，并对车辆进行了脉（试读）...
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