济南轨道交通6号线位里庄车辆段，桩基础工程的破坏性试验桩，选用了泥浆护壁旋挖成孔灌注桩工艺进行的设计和施工，试桩经过静载检测后的实测承载力值，却有多根试桩的实测承载力值低于设计预估值，导致本可以1轮完成（试读）...
登录
