摘 要:当前对于城市交通态势预测多采用注意力机制算法,但该方法易受到交通特征指标二次离差波动量的影响,导致预测精度较低。为此,论文提出基于移动定位数据和群智感知的城市交通态势预测方法。以移动定位数(试读)...