摘要 文章围绕高速公路工程项目展开，结合实际工程情况，提出了路基防护技术措施，然后基于实施的技术措施对防护施工效果进行了检测。研究成果如下：传统抗滑桩施工后的数值为8 mm，锚固防护后数值为5.7 mm；传统抗滑（试读）...
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