摘要 该文通过深入分析多路交叉口的交通流量,并结合区域路网的布局特点,细致探讨了全互通条件下转向交通的分布模式,以满足各方向交通流畅转向为设计目标,采用了多方案对比的方法,对多路高速交叉的互通方案进行了(试读)...