摘要：某插电式混合动力汽车（PHEV）样车存在明显的高频电磁噪声，该噪声被确认由电机系统产生。将该电机采用的五段式空间矢量脉宽调制（SVPWM）软件改为七段式SVPWM 软件。在不降低电机性能的条件下，探索降低电磁噪（试读）...
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