摘要：齿轮箱体是列车的不可或缺的装置，在服役时受到齿轮啮合的激振作用。文章为分析齿轮箱体在齿轮副激励时的响应特点，使用SIMPACK及ANSYS软件建立得到带刚性和柔性两种箱体下的整车模型，在两种不同速度工况下对（试读）...
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