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南宁沙井至吴圩公路终点互通选址方案研究-西部交通科技2025年05期

南宁沙井至吴圩公路终点互通选址方案研究

作者:冯啸天 唐国才 宋元平 王刘振 字体:      

0 引言

随着高速公路网建设的突飞猛进,高速公路相互交叉更加频繁,但受到地形、地质、地物、基本农田等环境敏感点的影响,两条高速公路十字交叉困难时需要采用错位交叉的方式,形成共线路段[1-3]。

当共线路段 >(试读)...

西部交通科技

2025年第05期