摘要 文章采用有限元强度折减法，以藏东南妥昌公路K438高边坡工程为背景，对其边坡稳定性和加固方案进行研究。对未加固的边坡稳定性与不同加固方案的边坡稳定性进行了分析，结果表明，适当加大框架梁竖肋间距的边坡加（试读）...
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