摘要 山区高速地形地质条件复杂,廊道土地资源珍贵,合理布设高速公路互通及服务区位置尤为重要。在交旅融合大背景下,互通与服务区在单独设置受限时,可考虑合并设置。该文论述了目前主要采用的合建形式以及设计原则(试读)...