摘要 为克服粉细砂地质对公路工程建设的不利影响，以某公路工程为依托，运用理论分析、数值模拟和现场监测相结合的研究方法，论证了水泥改良粉细砂用作路基填料的可行性。研究表明：（1）路基单点沉降值和多点沉降值（试读）...
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