摘要 文章以某高速公路K23+010~K23+180段顺层边坡为研究对象,在充分查明其地质结构特征的基础上,研究了该段边坡的破坏模式,并对其整体稳定性进行了定性和定量评价,在此基础上采用锚索抗滑桩和锚索框架梁为主的预(试读)...