摘 要 针对交通车辆领域内广泛应用的柔性薄壁结构存在的振动问题，该文提出一种基于负阻抗和双谐振电路的高性能电磁分支电路阻尼器的模型设计方法。针对现有低阶电磁分支电路阻尼器抑振效果较差的问题，该文提出通过（试读）...
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