摘要 为确定城市道路设置路段人行横道的合理间距，文章首先基于VISSIM仿真进行了路段人行横道的间距模拟试验，考虑安全与效率两方面，获取了各间距条件下的人车冲突次数、行人平均过街时间、机动车平均车速及通行能力（试读）...
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