摘要：针对发动机在瞬态工况下废气再循环（EGR）目标开度响应速度慢和稳定性差问题，在基于进气量控制的基础上，提出了一种基于最小二乘向量机的EGR 目标开度预测模型。通过改进的平衡优化器算法来调整模型的正则化参（试读）...
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